运动车对于我们来说还是非常熟悉的一种交通工具，现在在使用单车的时候也基本上都是单电动车了，也非常的方便，相对比坐公交车更加方便一些。
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但是有一些人没有骑过电动车，所以不知道掌握好哪些技巧。
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其实在骑电动车的时候是可以掌握好一些技巧的，在刚开始骑电动车的时候可以适应用钥匙打开电动车，然后在骑电动车的时候开始并不要给太大的量可以稍微给一点点电，在给大的的时候可能一下子跑得特别快。
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另外在骑电动车的时候，因为刚开始骑要掌握好平衡，不过电动车相对来说还是比较好掌握的，不像摩托车那样起劲就比较猛，在骑的时候只要稍微慢一点骑出现拐的时候及时的停止就可以了。
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我在骑电动车的过程中只要掌握好平衡不要太快都没有太大的问题。大家骑电动车的时候可以选择在人少的地方，尤其是第1次骑电动车的时候，需要去别人多的地方，以为人多的地方更容易出现碰撞的现象，尤其是骑电动车的时候，第1次可能比较紧张。
使用保养方法
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右(含骑行者)，若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法:一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。
